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力軍車馬炮
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福特和通用汽車重振雄風
作者：Alex Taylor III今年的底特律車展明顯缺乏亮點。1英寸厚的積雪使整個底特律市區的交通一團糟，而車展本身似乎也被大雪扼殺了生氣。今天，很難找到適合上鏡的新車型發布會，也沒有設計新穎的超豪華概念車展出，甚至連令人興奮的新車型都談不上。過去牢牢占據媒體版面的各種噱頭今年統統不見，出現在報...
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A股版“挖呀挖呀挖”火了
炒股能不能賺到錢不好說，但是融合一切網紅熱點的A股段子絕對可以提供情緒價值。...
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競爭升級，福特挖通用汽車墻腳
福特汽車公司（Ford Motor Co.）與通用汽車公司（General Motors）一直是競爭對手，現在，福特正在將競爭升級。英國WPP PLC公司旗下的Team Detroit是福特的廣告代理公司，該公司計劃聘請馬克?拉內韋擔任首席運營官。現年53歲的拉內韋之前曾經長期擔任通用汽車高管，在通...
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通用汽車和福特已奄奄一息
新報告預測今年美國汽車銷售將降至衰退水平，通用汽車和福特隨后面臨信用評級下降；福特股價下跌近22%。作者：Alex Taylor III投資者上周四對美國汽車制造商的未來表現出的不信任令人震驚。當天早些時候，通用汽車（GM）的股價急劇下降，隨后跌至1950年以來的最低點，共下跌31%收于每股4.76...
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敗走中國后應該做什么：福特與菲亞特之對比
之前，我探討了嘉士伯和達能如何在中國遭遇最初的失敗，以及嘉士伯如何卷土重來大獲成功。這也證明在中國，一時的失敗不一定是永久的。本文將用另外兩個例子說明“敗走中國后應該做什么”。這次是關于汽車企業的。我認為，福特在中國的發展故事相當具有啟發性。但是，首先讓我們將目光投向菲亞特，它的經歷更具警示作用。...
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史上50大商業對手：福特vs.通用汽車
史上50大商業對手盤點· 引言· 可口可樂 vs.百事可樂· 愛迪生 vs.特斯拉· AT&T vs.MCI· 耐克 vs.銳步· 蓋茨 vs.喬布斯· 威尼斯 vs.熱那亞· 惠普 vs.IBM· 空中客車 vs.波音· 聯合太平洋 vs.中央太平洋· 麥當勞 vs.漢堡王史上50大商業對手一覽（...
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2007上海車展: 自主品牌與國際品牌交相輝映
2007 年 4 月 28 日落幕的第 12 屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱 2007 上海國際汽車展）是上海灘有史以來最大的車展: 14 萬平方米的展出規模，1,300 多家參展廠商，100 多輛新車登場，7 款全球首發車亮相……更令人關注的是，以奇瑞、上汽、吉利、長安為代表的自主品牌汽車開始...
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CEO日報：福特美國市場新車銷量小幅領先通用汽車
【大公司新聞】福特美國市場新車銷量小幅領先通用汽車五月份，福特在美國市場的新車銷量超過通用汽車，年比增長了2.2%，達到241,126輛，而通用汽車的銷量下滑1.3%，僅有237,364輛。然而這則好消息來得太晚，也沒有足夠的份量，無法保住馬克?菲爾茨的工作。這則消息表明，福特一直在堅持提供高折扣的...
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通用汽車與福特之間的百年戰爭
與之相比，可口可樂（Coke）與百事可樂（Pepsi）之爭算不上什么，耐克（Nike）與銳步（Reebok）之爭顯得幼稚，而幫寶適（Pampers）與好奇（Huggies）之爭則不夠引人注目。為贏得這場競賽，二者在新車研發和營銷方面的預算均高達幾十億美元；這場競賽中的起伏跌宕，也多得令股票市場相形見...
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